吉布提扼守红海南部入口，位于通往苏伊士运河的航道上，连接亚非欧三大洲。与运河有着千丝万缕的联系。而中国有着世界上最长的运河。吉布提与中国运河城市的交流与合作是否具有广阔前景？双方可以在哪些方面开展合作？
在中国与吉布提建交45周年之际，2月4日，中国驻吉布提大使馆联合吉布提青年与文化部、外交部共同举办“文化互鉴、友谊长青”——庆祝中吉建交45周年文艺会演活动，大运河传媒受邀参加。世界运河历史文化城市合作组织（WCCO）副秘书长、大运河传媒总编辑王晖军在吉布提首都，专访了中国驻吉布提大使胡斌。
在胡斌大使看来，虽然吉布提严格意义上讲不是一个运河国家，但是和所有运河城市一样，重视交流合作，吉布提愿意张开双臂热情拥抱中国运河城市。
吉布提是非洲之角的红海沿岸的一个小国，国家不大，但地理位置非常重要，它位临红海，通向印度洋的海上要道。吉布提自古就是万国通衢、交通枢纽之地，在当代，吉布提政府致力于运用自身的独特地理优势，成为整个东非地区的海上运输、物流、贸易中心，以及各国的交流中心。同时吉布提既是一个非洲国家，也是一个穆斯林国家。它自古以来受到多元文化的影响，形成了一种重视交流合作、开放包容的民族品性。人民淳朴善良，热情好客。这些和运河城市所一直崇尚的交流合作、文明互鉴的精神高度相通，这是中吉合作的一个有利条件。
第二个很重要的有利条件，是中吉友好关系深厚、扎实。今年是中吉建交 45 周年， 45 年来两国形成了相互尊重、互利共赢、与时俱进的典范关系。我们在各个领域取得了丰硕的成果，特别是吉布提已经成为了中国在非洲共建一带一路的重要伙伴。人民交往、交流非常密切。在这样大的背景下，特别是国家不断推进高水平对外开放以及高质量共建一带一路的大背景下，运河城市和吉布提开展合作可以说是正当其时。
虽然吉布提严格意义上讲不是一个运河国家，但是和运河城市一样，在重视交流合作，重视对外开放方面有着共同的目标。
近年来，吉布提在两国关系的发展过程中，和国内一些城市也正在探讨建立友好城市关系，并取得一些进展。因而欢迎有更多的运河城市加入到友城合作中，能够进一步扩大中吉友好合作关系。
比如说可以推进经济方面的互利合作。吉布提致力于成为地区的物流、贸易、海运中心，因此也是中国企业从非洲之角方向进入非洲的重要支点，可以通向东非乃至东南非广阔的市场。
吉布提多元文化交融，重视文明交流，运河城市也有着深厚的历史文化底蕴，可以开展两国文化交流，促进两国民心相通。同时各个运河城市还有其他的优势和特点，包括在职业培训方面，能够为吉布提培养他们国家发展所急需的青年人才。因为吉布提75% 的人口都是青年人，所以青年人的教育是吉布提国家发展的重要方面之一。中国在教育培训方面对吉布提也将是一个合作的重点。运河城市可以发挥自己的优势，加入到这样的合作框架之中，更好地帮助吉布提培养青年，进一步为中吉合作源源不断地提供动力，同时也为中吉友好而不断地传承下去。
吉布提致力于成为“红海的灯塔”，中国的运河城市也都有各自的特点。现在很多中国企业都在“走出去”出海全球市场。中国运河城市和吉布提合作的切入点会是什么？中国哪些产业比较适合在吉布提发展？吉布提又有哪些相应的产业平台，能加快企业的落地发展？
对此，胡斌大使表示，中国运河城市和吉布提合作，一方面有广阔的空间，同时要找到准确的切入点，这就要看吉布提的经济发展特点。
吉布提致力于成为红海的灯塔是一个形象的说法。它利用在红海、印度洋海运要道的地理位置，成为整个地区的物流贸易中心。因此，地理特点决定了吉布提的整个经济结构是以港口经济为主体，同时又在不断发展多元化经济。这是总体的经济格局，也是中国运河城市的企业开展合作所面临的基本环境，即港口经济以及相关的物流商贸以及加工业是它目前主要的经济产业。
中国的企业可以以此为主要合作领域，同时目标对象不仅限于吉布提，而是吉布提所连接的广大的非洲的腹地，包括像东非最大经济体埃塞俄比亚，甚至更远的非洲市场。
同时，吉布提也在不断地加强国民经济的多元化，在传统的港口经济之外，不断地拓展其他的经济产业，增强自身的经济韧性，因此吉布提也在重点开发一些新的领域，包括新能源产业、数字经济产业以及旅游业等。
新能源是这个国家的特点，吉布提虽然没有其他的自然资源，但是有着丰富的太阳能可以发展光伏发电，同时沿海又有风能，可以发展风力发电，以及地壳结构中丰富的地热资源，也是吉布提的重点发展方向。
在新能源方面，吉布提还在立志于引入新能源汽车相关的产业，无论是整车进口，还是相关的机电设备的组装产业都在积极引进，这也是国内企业可以考虑的一个重点方向。
在数字经济方面，吉布提是重要的海运要道，大概有近 10 条的国际数据海底光缆在吉布提上岸，有发展数字经济的独特优势。
旅游业方面，吉布提国土面积虽然小，自然条件也比较恶劣，但是也造就了丰富独特的旅游资源，即兼具沙漠和海洋地貌。特别是邻国很多，从吉布提可以到其他的非洲国家，从而形成一个完整的旅游产业链。所以说旅游业是吉布提努力的方向，也是运河城市的企业可以考虑的方面。因为吉布提和运河城市都讲究历史底蕴和文化的互鉴交流，这就成为新的值得考虑的领域。
吉布提政府认识到自身自然资源缺乏，于是就着力运用自己的地理优势，对招商引资制定了特别优惠的政策，其中一个重点就是自贸区政策。
吉布提有一个机构叫港口和自贸区管理局。这是行使国家职责的同时促进招商投资的一个重要部门，在该部门的协调下，和国外的资产形成了许多的自贸区，其中最主要的、最有特色的、成效最好的一个就是港口自贸区管理局和中国的企业合资建设的吉布提国际自贸区，这是东非甚至整个非洲最大的自贸区。
自贸区按国内的蛇口模式建设，即前港、中区、后城这样三位一体的蛇口模式。前港、中区、后城就是自贸区以园区为主要载体，通过港口物流给园区带来物流商贸服务。自贸区又通过产业的集聚，为港口带来更多的货源，同时对港口产生的货源进行再加工，辐射到其他非洲市场。后城是城市服务，通过港口和自贸区的服务活动能够促进城市服务业的发展，城市服务业的发展又增强了港口和园区的国际竞争力。
中资企业和吉方合资建造的园区，现在已经投入运营有6年时间，克服了疫情带来的困难，现在进展顺利，有近 300 多家企业入驻，包括物流商贸区、加工区以及有关的商业配套区，面向整个东非市场进行有关的商储加工服务等。
当然，还有中国民营企业和政府所设立的＂经济特区＂，都有类似的通过优惠减免、土地转让吸引招商投资的鼓励政策。
电子商务作为一个很好的平台，是吉布提政府极力扶持的重要发展方向，能够更好地运用吉布提作为地区中心的特色，推广电子贸易等。
吉布提还有另外一个政策优势，即金融汇率政策。它是整个非洲市场唯一的一个汇率稳定的国家，当地货币直接和美元挂钩，固定汇率。同时货币自由兑换、自由流通，具有金融的稳定性。这也是相对于其他国家而言，一个非常安全稳定、有利于投资的政策优势。
胡斌大使指出，今年是中吉建交 45 周年。 45 年来两国友好合作取得了丰硕的成果，在新的起点上，两国友好关系也将迎来新的光明前景。非常欢迎中国运河城市的朋友们能够加入到中吉合作的大潮中。运河城市各具特色，也各有优势，但都具有崇尚交流合作、文明互鉴、开放包容、共同发展的精神，也都是中国对外开放和共建一带一路的主力军。所以加入到与吉布提合作的大潮中，能够促进中吉友谊更加深化，也能够促进两国共同发展。 （王晖军 徐蓉 陈刘旺 王鹏飞）
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